Venturi Volage Talavera De La Reina Castilla La Mancha
El Volage es el último diseño de Venturi, un fabricante francés con más de veinte años de tradición acostumbrado a producir modelos exclusivos. Contiúe leyendo el artículo...
Compañías Locales
Consumidor no promueven las compañías que aparecen en este sitio.Más Información
Automocion Talavera S.A.
925841194
925841194
Doctor Fleming 399
Talavera Reina, Castilla La Mancha
Talavera Reina, Castilla La Mancha
Importcar Jimesan Marconi, 413 (Pol. Ind. Torrehierro
925841126
925841126
Marconi 413
Talavera Reina, Castilla La Mancha
Talavera Reina, Castilla La Mancha
Automoviles Y Alquileres Romero S.L.
925801665
925801665
Portugal 36
Talavera Reina, Castilla La Mancha
Talavera Reina, Castilla La Mancha
Esta Información es Proveída por
Proveído Por: 
Venturi Volage
Ahora dedicado por completo a los coches de mecánica eléctrica. Su deportivo de creación más reciente hasta el momento era el Venturi Fetish , de 2004, pero como es de suponer, el Volage supone un salto cualitativo importante con respecto a su antecesor.
La principal diferencia entre ambos es el sistema Michelin Drive Wheel, que Venturi ha desarrollado en colaboración con el fabricante de neumáticos y que se trata de instalar dos motores eléctricos en el interior de cada una de las cuatro ruedas. Los motores, los discos de freno y las suspensiones se alojan en el mismo espacio, todo bien encajado como el mecanismo de un reloj. Uno de los motores realiza la función tractora y el otro trabaja sobre la suspensión.
El resultado final es un deportivo de cuatro ruedas motrices con suspensión activa que, además, se beneficia de un bastidor realizado en fibra de carbono y que presenta un reparto de masas equilibrado: 45% en el eje delantero y 55% en el trasero. Además, el peso total tampoco es excesivo, 1.075 kilos, bastante menos que en otros modelos de sus características. Esto se debe en buena medida, a que las baterías que alimentan cada uno de los motores (de 75 caballos) son de ion-litio, y en total sólo suman un peso de 350 kilos.
La autonomía del Volage es de unos 320 kilómetros, circulando a un ritmo moderado, y para recargar las baterías es necesario disponer de cuatro enchufes o ir rueda por rueda. El tiempo de carga total estimado es de unas cuatro horas. A cambio, las prestaciones son excelentes. Acelera de 0 a 100 Km./h en menos de cinco segundos.
La principal diferencia entre ambos es el sistema Michelin Drive Wheel, que Venturi ha desarrollado en colaboración con el fabricante de neumáticos y que se trata de instalar dos motores eléctricos en el interior de cada una de las cuatro ruedas. Los motores, los discos de freno y las suspensiones se alojan en el mismo espacio, todo bien encajado como el mecanismo de un reloj. Uno de los motores realiza la función tractora y el otro trabaja sobre la suspensión.
El resultado final es un deportivo de cuatro ruedas motrices con suspensión activa que, además, se beneficia de un bastidor realizado en fibra de carbono y que presenta un reparto de masas equilibrado: 45% en el eje delantero y 55% en el trasero. Además, el peso total tampoco es excesivo, 1.075 kilos, bastante menos que en otros modelos de sus características. Esto se debe en buena medida, a que las baterías que alimentan cada uno de los motores (de 75 caballos) son de ion-litio, y en total sólo suman un peso de 350 kilos.
La autonomía del Volage es de unos 320 kilómetros, circulando a un ritmo moderado, y para recargar las baterías es necesario disponer de cuatro enchufes o ir rueda por rueda. El tiempo de carga total estimado es de unas cuatro horas. A cambio, las prestaciones son excelentes. Acelera de 0 a 100 Km./h en menos de cinco segundos.