Suzuki Jimny Azuqueca De Henares Castilla La Mancha

Divertido, simpático y un auténtico todoterreno en formato mini, eso es el Suzuki Jimny. No hay florituras de diseño pero sí dirección asistida, doble airbag y aire acondicionado, todo lo mínimo necesario...

Guadalajara - Quiles Concesionarios I S.L.U.
949 211 457
Ctra. Fontanar, km. 1
Guadalajara, Castilla La Mancha
Madrid - Quiles Concesionarios
916563397
Avda. Constitución, 200
Torrejón de Ardoz, Madrid
Madrid - Tam Cars S.L.
916728651
Av. de la Industria, 5
Coslada, Madrid
Ciudad Real - Romansa Autos
926552879
Av. De la Minería, parcela 5
Alcazar de San Juan, Castilla La Mancha
Toledo - Goygar Automocion S.L.
925354972
C/Jarama, 44 Pol. Ind. De Toledo
Toledo, Castilla La Mancha
Madrid - Quiles Concesionarios
918772579
C/ Evangelista Toricelli, 3. Pol. Ind . La Garena
Alcalá de Henares, Madrid
Suzuki Dealership
91 6751062 - 91 6751066
Pol. Ind. Las Fronteras, Límite, S/N
Torrejón De Ardoz, Andalucía
Albacete - Sureste Cart
967521158
Vereda de Santa Cruz, s/n
Albacete, Castilla La Mancha
Cuenca - Talleres Abarca
969231734
Polígono SEPES. C/ El Cubillo, parcela 50-51
Cuenca, Castilla La Mancha
Toledo - Hercol Motor S.L.
925869988
Pol. Ind. Soto de Cazalegas Sector 8 Parcela 26
Cazalegas, Castilla La Mancha
Proveído Por:

Suzuki Jimny

   

Si hay una marca que sabe hacer bien los todoterrenos de tamaño pequeño esa es Suzuki. Desde los tiempos del SJ y el posterior Samurai, la marca japonesa nos regala estos divertidos vehículos que han sido la verdadera escuela 4x4 de los aficionados de muchos países. El Jimny es el digno heredero de estos dos mitos, pero convenientemente adaptado a los tiempos modernos en estética y, sobre todo, en comodidad.

Diversión total

Su estructura es la tradicional de un todoterreno, con chasis de largueros y travesaños y ejes rígidos tanto delante como detrás, pero sustentados por muelles, con lo que se consigue algo más de comodidad. La evolución técnica y de comodidad se aprecia en su dirección asistida, doble airbag, ABS y un interior mucho más cuidado que el de sus antecesores.

La moderna suspensión mejora la comodidad pero tampoco lo convierte en un rutero de primera. Su corta distancia entre ejes lo hace nervioso, sobre todo cuando el firme no está completamente liso. Pero donde el Jimny se distingue es en campo y cuanto más complicado mejor. Sus reducidas dimensiones y su escaso peso lo hacen imbatible para trepar y colarse• por las zonas más difíciles, ayudado por su reductora y sus ángulos de carrocería.

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