Suzuki: Grand Vitara Guadalajara Castilla La Mancha

Suzuki sabe hacer muy bien los todoterrenos pequeños. No destaca por un diseño espectacular ni por materiales, pero es agradable y atractivo. Es el todoterreno más vendido en España y razones no le faltan...

Madrid - Quiles Concesionarios
918772579
C/ Evangelista Toricelli, 3. Pol. Ind . La Garena
Alcalá de Henares, Madrid
Ciudad Real - Campo Movil
926254358
Ctra. Toledo, Nave 26
Ciudad Real, Castilla La Mancha
Cuenca - Talleres Abarca
969231734
Polígono SEPES. C/ El Cubillo, parcela 50-51
Cuenca, Castilla La Mancha
Toledo - Hercol Motor S.L.
925869988
Pol. Ind. Soto de Cazalegas Sector 8 Parcela 26
Cazalegas, Castilla La Mancha
Alcarreña de Turismo S. A.
+34 949.202.100
CALL TRAFALGAR S/N
Guadalajara, Castilla La Mancha
Guadalajara - Quiles Concesionarios I S.L.U.
949 211 457
Ctra. Fontanar, km. 1
Guadalajara, Castilla La Mancha
Albacete - Sureste Cart
967521158
Vereda de Santa Cruz, s/n
Albacete, Castilla La Mancha
Ciudad Real - Romansa Autos
926552879
Av. De la Minería, parcela 5
Alcazar de San Juan, Castilla La Mancha
Toledo - Goygar Automocion S.L.
925354972
C/Jarama, 44 Pol. Ind. De Toledo
Toledo, Castilla La Mancha
AUTO RECAMBIOS GUADALAJARA S.L.
+34 949.201.069
CALL BATALLA DE VILLAVICIOSA 6
Guadalajara, Castilla La Mancha

Proveído Por:

Suzuki: Grand Vitara

   

Una línea moderna y atractiva con unas dimensiones compactas, un moderno bastidor y un equipo de seguridad -incluso con ESP-son buenos argumentos que justifican su gran éxito.

Dos carrocerías

Otro de los atractivos del Suzuki Grand Vitara es que se ofrece con dos posibles carrocerías, una de tres puertas y otra de cinco de mayor longitud. Los dos modelos comparten suspensiones independientes y un eficaz sistema de tracción total permanente y reductora, lo que convierte al Grand Vitara en un ejemplar casi único por sus dimensiones y el hecho de ser un verdadero todoterreno. De los motores disponibles el más recomendable es, sin duda, el Diesel, un motor que se adapta bien a todo tipo de conducción aunque resulta un poco ruidoso. Los gasolina son más agradables, pero su baja cifra de par los hace incómodos para su uso fuera del asfalto.
Cómodo, estable y ágil en ciudad y carretera, en campo vuelve a demostrar su buena disposición, aunque sus limitados recorridos de suspensión y los tarados más bien firmes -más enfocados al asfalto- no son los más adecuados para las zonas difíciles, aunque su compacto tamaño y peso son una gran ayuda en esas ocasiones.

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