Subaru Legacy Santander Cantabria

   

Es la berlina más representativa de la marca japonesa y uno de los modelos de mayor aceptación y más valorados en muchos mercados internacionales. En España no ha tenido mucha difusión por su línea algo impersonal y la ausencia de motor Diesel, algo que pronto quedará solucionado pues está prevista la aparición del primer motor Diesel Boxer de Subaru este mismo año, y el Legacy será el primero en montar este original propulsor.

Siempre 4x4

Una de las características más distintivas de todos los Subaru, y no sólo de los que tienen aspecto de todocamino, es su tracción permanente a las cuatro ruedas, responsable, junto con su motor Boxer de cilindros horizontales opuestos, de su extraordinario comportamiento. El perfecto y simétrico reparto de pesos hace que la sensación que transmite al conductor sea de un extraordinario aplomo y agarre.
Los motores disponibles son dos de gasolina, con un característico sonido debido a su arquitectura y buen rendimiento, pero siempre en la zona alta del cuentavueltas lo que repercute en unos consumos finales algo elevados. El seis cilindros es verdaderamente agradabe por sus extraordinarias prestaciones, pero sus consumos son todavía más abultados que los del cuatro cilindros, ya que acusa de una manera más notable las diferencias en el estilo de conducción.

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