El Mini Roadster Concept es un descapotable con enfoque deportivo que será realidad dentro de uno o dos años, y que convivirá con la gama actual de la marca anglogermana. Es más bajo que el Cabrio y sólo tiene dos plazas, pero a cambio ofrece una línea más afilada y un maletero algo más espacioso.
Este prototipo está equipado con el motor 1.6 con turbo de alta presión en su versión de 175 caballos, el mismo que lleva el Mini Cooper S. De hecho, muy probablemente compartirá la gama entera de propulsores cuando llegue al mercado.
Como decíamos, los mayores cambios que presenta este prototipo se encuentran en el techo: el mecanismo eléctrico del Mini Cabrio deja paso a una lona plegable manualmente que se almacena detrás de los asientos. Esto comporta un ahorro en peso y en espacio, aunque desde luego supone una molestia para el conductor, que ya no podrá accionar la capota con sólo pulsar un botón y tendrá que estirar el brazo.
Pese a su zaga de líneas descendentes, el maletero cubica 250 litros de capacidad. Cabe recordar que el Mini Cabrio no tiene maletero separado del habitáculo, aunque el precio que paga este Roadster Concept es renunciar a las plazas traseras.
Por último, en el interior estrena un volante de nuevo diseño y un indicador multifunción que muestra en pantalla el tiempo que el conductor lleva al volante descapotado, la aceleración lateral e incluso si se acerca otro Mini (todas las unidades llevarán un radar de proximidad).
Por Cristóbal Rosaleny
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