Volvo Santander Cantabria
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El Volvo C30
Los cambios en el frontal del Volvo C30 lo hacen más coherente con los últimos modelos de la marca. Aprovechando esta segunda juventud, el compacto sueco recibe también una nueva puesta a punto deportiva opcional.
Volvo no quiere perder el tren del mercado con los modelos más veteranos de su catálogo, y además del remozado C70, en Frankfurt se presentará un lifting para el C30 consistente en un tercio frontal de carrocería completamente nuevo. La calandra que alimenta de aire fresco la mecánica es más grande, lo mismo que el logotipo de la marca, y los faros afilados y orientados hacia el centro recuerdan al XC60.
Técnicamente destaca el chasis deportivo opcional, disponible bajo pedido para todos los motores de la gama salvo el 1.6 DRIVe. Esta opción incluye unos bujes específicos que hacen la dirección más precisa, al tiempo que una nueva desmultiplicación hace que sea un 10 por ciento más rápida. En la suspensión se modifican los muelles con un 30% más de rigidez, se sustituyen los amortiguadores convencionales por unos de tipo monotubo y se instalan estabilizadoras más duras.
También se modifican algunas definiciones cromáticas. Los bajos, que hasta ahora están pintados en negro, en el nuevo modelo irán acabados en el mismo color de la carrocería o en otro color a elegir entre cinco que sirva de contraste. Volvo incorpora un nuevo color naranja (Orange Flame Metallic) que es el que os mostramos en las fotos del coche. También nuevas son las dos llantas de aleación de diseño y en los modelos T5 y D5 las salida de escape son ahora más visibles y llamativas, con 90 mm de diámetro.
En el interior las novedades se ciñen a nuevos colores y texturas. El salpicadero puede elegirse en una combinación bicolor denominada Espresso/Blond, formada por una sección superior en marrón oscuro y un matiz claro en los laterales inferiores de las puertas, mientras que la tapicería de piel puede encargarse ahora en color arándano. La consola central está terminada ahora en una nueva textura denominada “Oyster Burst”, que al parecer está inspirada en la apariencia de las guitarras suecas Hagström, y por último en este repaso a los pequeños cambios interiores del renovado C30, la bandeja del maletero también cambia de material y diseño. Unas nuevas y atrevidas alfombrillas originales que representan un mapamundi pueden combinarse con un acabado especial para el aluminio de la consola central y de las manillas interiores de las puertas inspirado en las antiguas cartas de navegación.
Volvo no quiere perder el tren del mercado con los modelos más veteranos de su catálogo, y además del remozado C70, en Frankfurt se presentará un lifting para el C30 consistente en un tercio frontal de carrocería completamente nuevo. La calandra que alimenta de aire fresco la mecánica es más grande, lo mismo que el logotipo de la marca, y los faros afilados y orientados hacia el centro recuerdan al XC60.
Técnicamente destaca el chasis deportivo opcional, disponible bajo pedido para todos los motores de la gama salvo el 1.6 DRIVe. Esta opción incluye unos bujes específicos que hacen la dirección más precisa, al tiempo que una nueva desmultiplicación hace que sea un 10 por ciento más rápida. En la suspensión se modifican los muelles con un 30% más de rigidez, se sustituyen los amortiguadores convencionales por unos de tipo monotubo y se instalan estabilizadoras más duras.
También se modifican algunas definiciones cromáticas. Los bajos, que hasta ahora están pintados en negro, en el nuevo modelo irán acabados en el mismo color de la carrocería o en otro color a elegir entre cinco que sirva de contraste. Volvo incorpora un nuevo color naranja (Orange Flame Metallic) que es el que os mostramos en las fotos del coche. También nuevas son las dos llantas de aleación de diseño y en los modelos T5 y D5 las salida de escape son ahora más visibles y llamativas, con 90 mm de diámetro.
En el interior las novedades se ciñen a nuevos colores y texturas. El salpicadero puede elegirse en una combinación bicolor denominada Espresso/Blond, formada por una sección superior en marrón oscuro y un matiz claro en los laterales inferiores de las puertas, mientras que la tapicería de piel puede encargarse ahora en color arándano. La consola central está terminada ahora en una nueva textura denominada “Oyster Burst”, que al parecer está inspirada en la apariencia de las guitarras suecas Hagström, y por último en este repaso a los pequeños cambios interiores del renovado C30, la bandeja del maletero también cambia de material y diseño. Unas nuevas y atrevidas alfombrillas originales que representan un mapamundi pueden combinarse con un acabado especial para el aluminio de la consola central y de las manillas interiores de las puertas inspirado en las antiguas cartas de navegación.