Audi segunda mano Alicante Valencia

Imaginemos que quieres un Audi R8. No es difícil. Imaginemos también que tienes buenas dotes al volante, ganas de competir y unos ahorros (el diminutivo no procede) para dedicarte a perfeccionar tu técnica y divertirte con otros privilegiados como tú...

Sala Hermanos Import, S.L.
965939040
Ctra. N-332, Pol. N. nº 40
San Juan de Alicante, Valencia
 
Audi Dealership
96.663.47.53
C/Antonio Machado, 71
Elche, Andalucía
 
Audi Dealership
96.537.69.59
C/Autovía De Levante, Km. 34
Elda Petrel, Andalucía
 
Sala Hermanos Import, S.L.
965891399
Ctra. N-332 (Alc-Val), km. 113,5
Villajoyosa, Valencia
 
Gandia Motor, S.A.
962876550
C/ Gran Vía del Castell d'Bairen, 30
Gandía, Valencia
 
Serramovil, S.A.
966613203
C/ Barchell 11
Elx / Elche, Valencia
 
Audi Dealership
96.661.30.57
C/Hospitalet Llobregat, 3
Elche, Andalucía
 
Elmovil, S.A.
966952662
Av de Salinetas, 57
Petrer, Valencia
 
Serramovil, S.A.
966613203
C/ Barchell 11
Elx / Elche, Valencia
 
Marza, S.L.
964506620
Av de Francia, 44
Vila-real, Valencia
 

Audi R8 GT3

Proveído Por:

Audi R8 GT3

Audi R8 GT3



Pues bien, la casa de los cuatro aros tiene lo que necesitas: un R8 homologado para la categoría GT3, con más de 500 caballos, y un programa de competición diseñado ‘ad hoc’ para proporcionar disfrute y aprendizaje a quien participe.

Basado en el R8 de serie, el nuevo GT3 estará disponible a partir de otoño de 2009 con una serie de modificaciones respecto al modelo ‘de calle’. Quizá la más importante es la configuración de propulsión trasera, que sustituye a la tracción integral quattro porque la normativa GT3 lo prohíbe explícitamente. Además, equipa una caja de cambios secuencial de competición, así como un spoiler delantero, extractores de aire en la parte trasera y un enorme alerón en la zaga, al más puro estilo del Porsche 911 GT3, el que será su rival por antonomasia en los circuitos.

Audi Sport ha sido la responsable de desarrollar este radical modelo que no compartirá con su hermano de producción las cualidades de docilidad y confort, pero sí las de tremenda eficacia y vanguardia tecnológica. A este respecto, Wolfgang Ulrich, responsable de Audi Motorsport, afirma orgulloso: “Desde que apareció el R8, siempre hemos tenido muchas de solicitudes para realizar una versión de competición. Con el Audi R8 vamos a ofrecer a los clientes un deportivo de carreras equipado con la más alta tecnología y las calidades típicas de Audi, pero que, en este caso, no será fácil de conducir”.

Para desarrollar de la mejor manera este peculiar programa de competición, en el que los clientes de Audi podrán competir de forma privada en certámenes abiertos de categoría incluso internacional, o contra sus propios iguales, la casa germana habilitará nuevos departamentos en las plantas de Ingolstadt, Neckarsulm y Györ.

Haga click aquí para leer más artículos de Car and Driver