Accesorios coches Albacete Castilla La Mancha
Una nueva norma regula exhaustivamente todos los aspectos que pueden afectar a este tipo de elementos de seguridad como ubicaciones permitidas, señalización, iluminación, geometría, diseño, etc...
Compañías Locales
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Automoviles Vegui S.A.
967191070
967191070
Casas Ibañez Km. 0002,4
Albacete, Castilla La Mancha
Albacete, Castilla La Mancha
Talleres Diesel - Mancha S.A.L. E Inyeccion Vehiculos Industriales
967241255
967241255
Ctra. Casas Ibañez 2
Albacete, Castilla La Mancha
Albacete, Castilla La Mancha
TALLERES CHINARES
967214639
967214639
Calle La Roda, 37
Albacete, Castilla La Mancha
Albacete, Castilla La Mancha
TALLERES HERGASA S.L.
967210424
967210424
Ctra. Madrid, 3.
Albacete, Castilla La Mancha
Albacete, Castilla La Mancha
Talleres Diesel - Mancha S.A.L. Taller Mecanico En General
967241255
967241255
Ctra. Casas Ibañez 2
Albacete, Castilla La Mancha
Albacete, Castilla La Mancha
Talleres Diesel - Mancha S.A.L. Ctra. Mahora, Km 2
967241255
967241255
Ctra. Casas Ibañez 2
Albacete, Castilla La Mancha
Albacete, Castilla La Mancha
TALLERES AUTOAVENIDA GONZÁLEZ
967509124
967509124
Calle Benavente, 32 (Circunvalación
Albacete, Castilla La Mancha
Albacete, Castilla La Mancha
TALLERES REPAUT S.L.
967247777
967247777
Polígono Ind. Campollano, C/C, 6.
Albacete, Castilla La Mancha
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Adiós a los Peligrosos Guardias Tumbados
Ha entrado en vigor la nueva normativa sobre instalación de reductores de velocidad y bandas transversales de alerta (más conocidos como 'guardias tumbados'), que ha sido aprobada recientemente por el Ministerio de Fomento. Hasta ahora no existía una legislación específica nacional que regulara este tipo de elementos. Por esa razón cientos de ayuntamientos los habían instalado a su libre albedrío, convirtiéndose muchos de ellos en verdaderos obstáculos, peligrosos para los automovilistas.
Desde hace más de siete años, Automovilistas Europeos Asociados (AEA) reclamaba al Ministerio de Fomento la elaboración de esta normativa para acabar con la situación de alegalidad que existía en nuestro país respecto a la instalación de reductores de velocidad cada vez más frecuentes en nuestras calles y carreteras, muchos de ellos incompatibles con la seguridad de los conductores y de los vehículos.
Esta medida implica que cientos de ayuntamientos podrían ser sancionados desde hoy mismo si no adaptan urgentemente los reductores de velocidad actualmente instalados a la nueva legislación. Según aclara el presidente de AEA, Mario Arnaldo “el art. 5 del Reglamento General de Circulación convierte en obstáculos prohibidos los resaltos en pasos de peatones y las bandas transversales que no cumplan con la normativa básica del Ministerio de Fomento”.
¿Qué es un 'guardia tumbado'?
Los badenes o 'guardias dormidos' son obstáculos físicos que se colocan en la calzada con el fin de obligar a los conductores a reducir la velocidad. El modelo aprobado por Fomento consiste en un plataforma trapezoidal de 10 centímetros de altura como máximo, construida en hormigón o material asfáltico, con un máximo de 4 metros de largo y unas rampas de subida y bajada de entre 1 y 2,5 metros, en función del límite de velocidad existente (1 metro para límites de 30 kilómetros/hora, 1'5 metros para limitación de 40 kilómetros/hora y 2'5 metros para una velocidad máxima de 50 kilómetros/hora).
Desde hace más de siete años, Automovilistas Europeos Asociados (AEA) reclamaba al Ministerio de Fomento la elaboración de esta normativa para acabar con la situación de alegalidad que existía en nuestro país respecto a la instalación de reductores de velocidad cada vez más frecuentes en nuestras calles y carreteras, muchos de ellos incompatibles con la seguridad de los conductores y de los vehículos.
Esta medida implica que cientos de ayuntamientos podrían ser sancionados desde hoy mismo si no adaptan urgentemente los reductores de velocidad actualmente instalados a la nueva legislación. Según aclara el presidente de AEA, Mario Arnaldo “el art. 5 del Reglamento General de Circulación convierte en obstáculos prohibidos los resaltos en pasos de peatones y las bandas transversales que no cumplan con la normativa básica del Ministerio de Fomento”.
¿Qué es un 'guardia tumbado'?
Los badenes o 'guardias dormidos' son obstáculos físicos que se colocan en la calzada con el fin de obligar a los conductores a reducir la velocidad. El modelo aprobado por Fomento consiste en un plataforma trapezoidal de 10 centímetros de altura como máximo, construida en hormigón o material asfáltico, con un máximo de 4 metros de largo y unas rampas de subida y bajada de entre 1 y 2,5 metros, en función del límite de velocidad existente (1 metro para límites de 30 kilómetros/hora, 1'5 metros para limitación de 40 kilómetros/hora y 2'5 metros para una velocidad máxima de 50 kilómetros/hora).