¿Estás seguro de que eres un conductor eficiente? Sigue estos consejos y notarás cómo ahorras dinero cada vez que llenas el depósito.
1.- No pises el acelerador al arrancar. En los coches de gasolina es recomendable iniciar la marcha lo antes posible, mientras que en los vehículos Diesel es preferible esperar unos segundos para empezar a circular. En ambos casos usa primera lo menos posible. De todas formas recuerda que en frío no es recomendable revolucionar el motor para prolongar su vida útil.
2.- El buen uso del cambio es esencial para reducir consumos. Cambia a una marcha superior lo antes posible e intenta circular siempre con velocidades largas para que el motor funcione en un rango de revoluciones bajo. Si en ciudad, a 40 ó 50 kilómetros / hora circulas en cuarta, estarás consumiendo al mínimo.
3.- Acelera progresivamente y cambia de marcha cuando el motor esté entre 2.000 y 2.500 revolucines en los coches de gasolina y entre 1.500 y 2.000 rpm. En los Diesel. Olvídate de los acelerones sin innecesarios.
4.- Al frenar usa el motor para retener. Es bueno tomar el hábito de levantar el pie del acelerador para que el coche pierda velocidad por sí mismo. Usar menos el freno significa que se aprieta menos el acelerador sin necesidad, y ello repercute mucho en el ahorro de energía.
5.- Apaga el motor en paradas prolongadas. Por norma cuando se estime que la detención superará el minuto es aconsejable apagar el motor. Ten en cuenta que el consumo medio por hora al ralentí oscila entre 0,5 y un litro de combustible.
6.- Intenta mantener una velocidad constante. Entre 90 y 100 kilómetros/hora el consumo de todos los coches es bastante reducido. ¿Conduces como lo hace en las películas “en parado”? Los actores giran el volante a los dos lados para crear sensación de movimiento... pero tú estás en marcha. Además de innecesario aumentas involuntariamente el consumo porque las direcciones asistidas toman la fuerza del motor, y el motor a su vez lo hace del combustible.
7.- Aprovecha la inercia. En bajada levanta deja de acelerar y verás que el coche pierda muy poca velocidad; cuando se termine la pendiente comienza a apretar progresivamente el acelerador y ayudarás al motor a mantener la velocidad. Pero atención: nunca bajes en punto muerto porque puedes llegar a perder el control del coche. Cuando hay atascos o tráfico muy denso dejar una amplia distancia con el coche de delante no sólo te protegerá de tener un accidente, además te permitirá ahorrar combustible porque acelerarás y frenarás con más suavidad, aprovechando la inercia del coche.
8.- Vigila la presión de los neumáticos una vez al mes. Tienen una influencia sobre el consumo de hasta un 4%. Comprueba su presión en frío y respetando las recomendaciones del fabricante. Lamentablemente las bombas de las gasolineras no marcan la presión correctamente en muchos casos. Intenta medir la presión en aparatos que te ofrezcan garantías: que se vean nuevos o tengan una etiqueta reciente de revisión técnica.
9.- Se consume menos haciendo buen uso del aire acondicionado que abriendo las ventanillas. La resistencia aerodinámica a partir de 80 kilómetros / hora es más fuerte que el consumo de gasolina derivado de la climatización. El peso también ejerce resistencia para el motor e influye en el consumo: cuanto más cargues el coche, más tendrá que trabajar el motor y mayor será el gasto de combustible.
10.- Una revisión puede ayudar a bajar el consumo. Con el uso los motores pueden salirse de punto, y en los talleres poseen máquinas de diagnosis que se conectan a la inyección y comprueban que la mezcla de aire y combustible es correcta.
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